名前: | XYT-280 280mの深さ60-380mmの直径のトレーラーの地質コア試すいの装備 | モデル: | XYT-280 |
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鋭い深さ: | 280m | 鋭い直径: | 60-380mm |
棒径: | 50mm | 紡錘の打撃: | 510mm |
評価される力: | 20kw | 全体寸法: | 4460x1890x2250mm |
ハイライト: | 380mmの直径のトレーラーの掘削装置,280mの深さのトレーラーの掘削装置,地質トレーラーの掘削装置 |
XYT-280 280mの深さ60-380mmの直径のトレーラーの地質コア試すいの装備
トレーラーの地質コア試すいの装備
名前から判断して、トレーラーの地質コア試すいの装備はトレーラーにこと放射状タイヤが付いているcoms固定される。それは主に固体ベッドのダイヤモンドの訓練および炭化物の訓練、また基礎訓練、探検の訓練および山の穴の訓練に適用される。地質コア試すいの装備が軽く、密集した機械伝達のような完全な構成が端正に完了された原因であるトレーラー、大口径が付いている八角形の構造の紡錘、長い支持のスパン、よい六角形の管、等の移動にトルクを与えなさい。その間、油圧装置はトレーラーの地質コア試すいの装備でよく採用される、すなわち、4台の油圧支持のジャッキはそれを仕事の前により安定したようにするためにトレーラーの地質コア試すいの装備のバランスをとる。そして供給プロセスの間に異なったstratumsのさまざまで鋭い条件を満たすために送り速度および圧力を調節するのに、油圧メカニズムが使用される。主要なマストおよび地質コア試すいの装備の特徴が働く効率を改善したトレーラー、簡単な操作および容易な交通機関を作るマスト延長で構成されるマストは水力で制御される。
その上、共通のコア試すいの装備と比較されて、私達のトレーラーの地質コア試すいの装備はまた重いデリックのための安価によって、取除かれた特徴付けられる。
主な特長
1。 それは底穴の圧力計と鋭い圧力を監察することを来る;
2.集中制御のパネルはトレーラーの地質コア試すいの装備の便利な操作を保障する;
3. aAutomobileタイプ伝達およびクラッチは掘削装置の特徴の普遍性および容易な維持をする;
4.小さい直径のダイヤモンドの訓練、大口径の炭化物の訓練およびいろいろな種類の設計の穴のdrillingsのようなさまざまなdrillingsの条件を満たすために除かれる高く、最適回転速度は訓練を可能にする
XYT-208トレーラーの地質コア試すいの装備のための技術仕様:
基本的な変数 | |||
単位 | XYT-200 | ||
鋭い深さ | m | 280 | |
あく直径 | mm | 60-380 | |
棒径 | mm | 50 | |
あく角度 | ° | 0-90 | |
全体寸法 | mm | 4460x1890x2250 | |
装備の重量 | kg | 3320 | |
スキッド | ● | ||
回転単位 | |||
紡錘の速度 | |||
共同回転 | r/min | 88、197、296、399、655、888、 | |
逆の回転 | r/min | 66、147 | |
紡錘の打撃 | mm | 510 | |
力を引っ張ることを細長くしなさい | KN | 49 | |
紡錘の供給力 | KN | 29 | |
最大出力のトルク | N.m | 1700 | |
起重機 | |||
持ち上がる速度 | m/s | 0.31、0.72 1.06 | |
持ち上がる容量 | KN | 20 | |
ケーブルの直径 | mm | 12 | |
ドラム直径 | mm | 170 | |
ブレーキ直径 | mm | 296 | |
ブレーキ帯域幅 | mm | 60 | |
フレームの移動装置 | |||
フレームの移動打撃 | mm | 420 | |
穴から遠のけなさい | mm | 250 | |
油圧油ポンプ | |||
タイプ | YBC12-125 (去った) | ||
評価される流れ | L /min | 18 | |
評価される圧力 | Mpa | 10 | |
評価される回転速度 | r/min | 2500 | |
電源装置 | |||
ディーゼル機関 | |||
タイプ | L28 | ||
評価される力 | KW | 20 | |
定格速度 | r/min | 2200 |